SZOLGÁLTATÁSOK
FELNI, KERÉKTÁRCSA ÁTVIZSGÁLÁSA
A felnik állapotának időszakos vizsgálata létfontosságú autónk hosszútávú problémamentes használata és személyes biztonságunk szempontjából egyaránt. A felnik szennyeződhetnek, mostoha körülmények között (például úthibák, kátyuk, stb.) deformálódhatnak, idővel rozsdásodhatnak. Ezek akár az abroncsok nyomásvesztését, akár túlzott rezgést okozhatnak, megrövidítve a futómű, lengéscsillapítók, lengőkarok, gömbcsuklók, toronycsapágyak, stb. élettartamát. Emellett befolyásolhatják a gépjármű úttartását, az abroncsok tapadását, az autó utasainak biztonságát is.
ÁTSZERELÉS
Ez a művelet az, amikor a keréktárcsáról speciális szerelőgépünkkel leszereljük a gumiköpenyt és helyére másik abroncsot szerelünk. Egyszerű műveletnek tűnik, ám rengeteg odafigyelést igényel. Minden egyes mozdulatban benne van, benne kell legyen a kerékszerelő tanfolyamokon elsajátított tananyag és a gyakorlatban, az öreg szakiktól szerzett gyakorlat. Mind a le-, mind a fel-szerelendő gumik állapotát, a szelepeket, a felniket ellenőrizni kell. Ha javítható hibát találunk, kijavítjuk. Ha komolyabb problémát észlelünk, felhívjuk a figyelmet rá és ügyfelünkkel közösen hozunk döntést. A szelepeket a legtöbb esetben akkor is cseréljük, ha azokon nem látunk hibát, sérülést, nem kockáztatva, hogy éppen élettartamuk vége előtt még visszakerülnek és bosszúságot okoznak néhány kilométer múlva. A kerekek rögzítésére szolgáló tőcsavarokat, menetes furatokat és azok közvetlen környezetét hőálló felületkezelővel kenjük be, hogy a következő leszerelésnél megkönnyítsük a munkát. Minden átszerelésnél centrírozzuk a kereket a gumicsere után, de még autóra szerelés előtt.
KERÉK LE-FEL
Amikor a járműről szerelt kereket szedünk le és annak a helyére egy másik szerelt kerék, vagyis felni és gumiabroncs együttese kerül, a szolgáltatás neve: kerék le-fel. Vannak sokan, akik azzal próbálnak pénzt megtakarítani, hogy ezt a műveletet otthon végzik el. Ezt a műveletet érdemes inkább szakemberekre bízni. Rengeteg kisebb-nagyobb hiba csúszhat a munkába, amely később komolyabb kiadásba kényszerítheti a tulajdonost annál az összegnél, amit megtakaríthat, a sérülésveszélyről nem is beszélve. Figyelni kell a gumik forgásirányára, kopottságára, általános állapotára, melyik kerék honnan került le és hova érdemes visszaszerelni. Az azonos tengelyre kerülő gumik típusai, kopottsága, a le-, fel-szerelendő abroncsok mérete, átmérője, sebességindexe. Az egyik legfontosabb dolog ennél a szolgáltatásnál a centrírozás, amely mindig meg kell előzze a kerék gépjárműre szerelését, ezt mi minden alkalommal elvégezzük.
CENTRÍROZÁS
A legmodernebb gyártási technológia sem tudja biztosítani, hogy a keréktárcsák, gumiabroncsok tömegközéppontja egybeessen a szimmetriatengelyükkel. Ha egy kerék nincs megfelelően kiegyensúlyozva, haladás közben nem kívánt rezgést okozhat, amelyet akár érezhetünk is a járműben ülve, azt vezetve. A kellemetlen érzésnél komolyabb probléma a jármű alkatrészeit, -futómű, lengőkarok, gömbcsuklók, toronycsapágy, stb.-érintő felesleges extra kopás. Ez idő előtti, vagy egyébként szükségtelen javítási kiadásokat okozhat, melyek összege nagyságrendekkel lesz magasabb a kerékkiegyensúlyozás árához képest. A tervezett megelőző karbantartás mindig kevesebbe kerül mint ez elkerülhető javítás, ráadásul időben is kiszámíthatóbb, tervezhetőbb. Centrírozáskor egy célgép segítségével megállapítjuk, hogy a keréktárcsán hova, mekkora kiegyenlítősúlyt kell rögzíteni. Munkatársunk felragasztja, vagy felüti a súlyt, majd újra ellenőrzi a kerék kiegyensúlyozottságát. A kereket csak hitelesített berendezéssel történő kiegyensúlyozást követően szereljük fel a járművekre.
GUMIHOTEL
A szezonális gumicsere során leszerelt abroncsokat, kerekeket kérésre következő átszerelésig eltároljuk. A szolgáltatás ügyfeleink kényelmét szolgálja. Nem kell tavasztól őszig, ősztől tavaszig kerülgetni az éppen nem használt kerekeket, abroncsokat. Átszereléskor nem kell felszabadítani a csomagtartót, átrendezni az utasteret, be- illetve ki-pakolni a kerekeket az autóba, autóból. A szezonok közötti időszakban a nálunk hagyott gumikat szélsőséges hőmérsékleti viszonyoktól óvva, zárt, fedett helyen tároljuk, szükség esetén szerelésre előkészítjük.
SELEJT GUMIK ÁTVÉTELE
Elhasznált, lekopott, elöregedett, illetve javíthatatlanul sérült gumiabroncsait nálunk leadhatja, gondoskodunk azok szakszerű és környezetvédelmi előírásoknak megfelelő elhelyezéséről. Ha nálunk vásárol új gumiabroncsot, a selejt abroncsait a vásárolt mennyiség darabszámáig térítésmentesen átvesszük.
DEFEKTJAVÍTÁS
Hegyes, éles tárgyak a gumiabroncsok sérülését okozhatják. Leggyakrabban csavarok, szögek szúródnak az abroncsok futófelületébe, ezek általában javítható hibák. Ha leeresztett kerékkel túl nagy távolságot tettek meg, vagy a sérülés túl nagy, előfordulhat, hogy nem tudjuk megjavítani. Vannak a gumiköpenynek olyan részei, amelyek sérülését a balesetveszély megelőzése végett nem vállaljuk. A javíthatatlan abroncsok helyett a pótkereket célszerű használni, vagy új gumi, gumik beszerzése, felszerelése lehet szükséges.
